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會德豐
07.08.2013 16:36
 
會德豐是老牌英資洋行,擁有200家子公司,業務眾多。集團曾透過收購進軍地產、零售百貨等業務。會德豐旗艦業務是航運業。1967年中東戰爭爆發,埃及宣佈封鎖蘇伊士運河,令歐亞航線被迫伸長,對油輪需求大增,會德豐在1972年決定把旗下上市公司鋼業有限公司改組為會德豐船務國際有限公司,專責發展航運,1974年再與世界船王包玉剛合組會德豐有限公司,占51%股權。
 
1976年,香港經濟復蘇,地產市場再次蓬勃,這令會德豐的地產業務得到擴充。1980年,會德豐旗下的聯邦地產與李嘉誠的長江實業組成卓見投資有限公司,各占50%股權。與此同時,包玉剛對世界船務前景看淡,大量出售船隻,但會德豐此時不但向包玉剛購入大量船隊,短短3年船隊數目大增18輪。這一錯誤判斷,令會德豐在1983年錄得6000萬元虧損。
 
會德豐原本華商張祝珊後人張玉良及猶太世家馬登家族為兩大主要股東,由於看淡香港前景,兩者均有退股之意。1985年2月,會德豐宣佈新加坡富商邱德拔已由馬登家族手上收購13.5%投票權的股票。另一方面張玉良就將股權轉讓予包玉剛,並要求完全控制會德豐,不容對手反收購。包玉剛屬下九龍倉全面收購會德豐,持有量超過50%會德豐的股權,最後邱德拔宣佈接受包玉剛收購建議,由於包玉剛奪會德豐及其屬下七間上市公司,最終成為擁有最多上市公司的財團之一。



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