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即時新聞 | 立法會道一號

各界對港鐵鑿開石屎檢驗鋼筋情況意見不一

05.12.2018 19:52

港鐵公布鑿開沙中綫紅磡站擴建工程混凝土結構,進行檢測的方案,建議鑿開東西走廊月台層板最少24個位置,檢查鋼筋接駁情況,又會隨機鑿開東西走廊及南北走廊月台層板各28個位置的鋼筋混凝土結構,檢查鋼筋及螺絲帽接駁的施工質量,讓最少168個鋼筋或螺絲帽外露以供檢查,預計需時最少16個星期。

實政圓桌田北辰認為抽查的覆蓋面不夠全面,難以接受,應該將檢測的位置,由52個增至128個,並將螺絲帽的抽查比例由0.6%,增至至少5%。不過,工程界盧偉國就指,如果過份提高覆蓋面,檢測工作有機會會損害結構,與拆掉月台差不多,原本安全的部份也可能變得危險。 紅磡站工程分判商中科興業認為,應至少檢查紅磡站5%的螺絲帽。


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