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即時新聞 | 本地及兩岸

議員批評沙中線造價急升並不合理

29.10.2010 22:06

運輸及房屋局向立法會交通事務委員會,匯報興建沙中線進度,其中鐵路造價由零八年初估算約三百八十億,增加至超過六百億,增幅近六成。當局解釋,近兩年原料價格大幅漲價,因此沙中線工程費用,平均上升約三成;而由於設計上的改動,包括增設顯徑站、進一步改善慈雲山行人連接系統,加上在施工時需大規模進行交通改道,估計需額外負擔約一百二十億。

沙中線共有十個站,除了貫通土瓜灣、何文田等地區,亦設立六個轉線站,包括鑽石山、大圍、紅磡、金鐘;當局估計,最快年底前刊憲,二零一二年開展工程,預料最快於二零一九年全線通車。立法會鐵路事宜小組委員會委員王國興認為,沙中線造價直逼高鐵,上漲幅度不合理,又延遲兩年竣工,但政府卻未清楚解釋原因,令人失望。他要求政府向公眾交代,並加快興建步伐。


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