政務司司長唐英年為「紅的」、「綠的」的新界風暴及香港遊客在泰國曼谷機場癱瘓無包機事件，似乎就「伸個頭出嚟」承受社會輿論的指謫，不單是「唐唐」，另外一些司級官員對於連串事件都指是「集體決策」。集體決策，香港人會否接受呢？現在當然不會收貨，因為十年八載以來，奉行的所謂「高官問責制」，高官問責制的意思及內涵正正與「集體問責」對立，有高官問責就沒有所謂「集體責任」，因為如果你今時今日說這些失誤決策是「集體負責」的話，當初何來又有個叫「高官問責制」呢？
高官問責制所強調的就是「高官」兩字，那四個字「高官問責」的意思就是指別要一出事就以「集體」兩字來推搪，就是那個部門的首長、那個高官揹起所有責任，那才叫高官問責制；現在突然出了事，高官問責制忽然蒸發，你就說那叫做集體決策，那似乎有將香港六百萬市民當傻仔之嫌呢？神又是你，變鬼又是你，出事時高官「閃咗」，就可以用「呢個係集體決策」推搪，那高官問責制是否已經不存在呢？
似乎這個邏輯謬誤才是特區政府高官，可能包括特首在內，要向香港市民解釋的一個最重要的問題關鍵，如果你說「集體責任」，那高官問責制還是否存在？如果高官問責制不存在，那這班高官他們現在領取三、四十萬人工，這些部長、首長、或者副局長領如此高人工，是否能夠證實他們的人工乃物有所值？因為領三、四十萬，原來出了事又是集體責任，那納稅人又有甚麼義務去養這一班毫無責任的高官呢？
(本聲音專欄只反映主持人及個別參與人士的個人意見。)