高清881 高清903 am864 infomation
20.07.2019
  1. 新聲上載
  2. 聲音專欄
  3. 節目主持
  4. 節目表
  5. 網上直播
  6. 節目重溫
  7. Apps
 
 
 
 
陳聰:論 當局沒有告知我們的大灣區佈局 
19.02.2019        
     

張建宗:「我想強調大灣區規劃綱要,大灣區整個發展不單不會削弱一國兩制理念,反而會豐富一國兩制實踐內涵,這是重要的,香港維持國家最開放的城市,我們是法治城市,高度商業化的城市,大家有目共睹。」

國務院公布《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,提出要以香港、澳門、廣州、深圳「四大中心」作為區域發展核心引擎。何謂核心引擎呢?至於要推動科技創新和金融發展,又跟香港以往所行的路有何不同?似乎,大灣區是前景,但前景不明。

不過,當局就大灣區而在香港所佈的局,大家未必察覺,但已實際推進中。

要發展一個城市或地區,必先鐵路先行,所以多年前政府為何一意孤行要起高鐵?高鐵香港段不能全速行駛,根本發揮不了高鐵的效用,且又要解決一地兩檢技術問題,為何非做不可?簡單來說,就是要打通經脈,跟內地鐵路版圖接軌。這是第一步。

第二步是港珠澳大橋,這個顧名思義,太明顯了,便不用多談。

而大灣區綱要最重要的三個字,並非「大灣區」,而是「習近平」,因為這是習主席親自謀劃、親自部署、親自推動的國家戰略。而在習主席上場後,近期有兩件事,大家可能又有疑問「為何要做」?當中,可能亦是為大灣區所作的部署。

首先是「明日大嶼」,為何當局突然要擴大填海規模?造地起屋,解決居住問題只是幌子,以大灣區來說,中環並不是中心點,大嶼山才具戰略需要。規劃署前助理署長伍華強就曾於《晴朗》解釋,當年政府要發展東涌,就曾在內部會議中表明,最重要並非起屋住人,而是要駁通來往機場的道路,但要爭取社會支持基建,起屋是最簡單直接的理由,所以東涌如今仍然存在眾多民生問題,皆因當初發展東涌時並非以民為本,其實是以基建行先。如今,「明日大嶼」是否翻版?所謂惠及110萬知居住,是否也是幌子,其實起路撘橋才是本意?

再來就是近期熱烈討論的《移交逃犯》條例,為何當局要在此時突然提出要修補漏洞?需知道,世界上其實有很多灣區,但無論是美國、英國等地,各個城市之間大致都處於同一司法體系,經濟貨幣互通。不過,對於大灣區而言,港幣必然毋須改動,但法制上必然需要調整。日後大灣區互通後,逃犯也可「互通移交」,這是否才是當局沒有告知我們的佈局?

我不反對大灣區,因為這必然存在發展機遇,不過,不得不服車公,所謂「畫餅將來未見香」,大灣區是否「畫大個餅」,當中會否將來「不見了香港」?服了,服了!


(內容只反映主持人及個別參與人士的個人意見)
 
 
陳聰:論 張翔不明白「譴…
19.07.2019
陳聰:論 鄭若驊更加努力…
18.07.2019
陳聰:論 在公在私 鄭若…
17.07.2019
陳聰:論 警隊管理層製造…
16.07.2019
陳聰:論 林鄭求去 三司無…
15.07.2019
陳聰:論 連儂牆遍地開花…
12.07.2019
左右大局‧陳聰
已經有0位網友作出回應

 
姓名: 陳聰
真名/別名: 四圍幫
生日: 與球王比利同月同日生
星座: 天秤上的天蝎
 

DJ:
欄目:
     



關於商台 服務條款 私隱政策 廣告服務 使用條款 (商台節目重溫)
聯絡我們 FAQ 版權 加入我們