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政府建議在中環及鄰近地區推行電子道路收費先導計劃,並諮詢公眾。理工大學土木及環境工程系副教授熊永達在一個電視節目說,新加坡實行電子道路收費,車流量減少一成六,如果在中區實施電子道路收費,估計可以將區內車流量減少一成,行車速度可以增加約兩成,認為是具效果及影響最少的做法,只是懲罰一千至兩千架次車輛。
至於收費模式,熊永達認為可以仿效新加坡,在區內設多幾個收費點,例如每個點收十元,按擠塞情況收費,並作出檢討,可以令效果持續,又不用增加成本。他不贊成全日只收費一次的模式,認為未能達到減少車流的效果。
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