繼三菱之後，日本第四大的鈴木汽車製造廠亦承認在耗油量測試存在問題，他們在2010年起，採用與官方規定不同的測試方法，獲取計算燃油效益的數據，涉及十六款總數超過二百一十萬輛汽車。鈴木指，測試不符規格的汽車，全部在日本本土出售，不涉海外銷售的車輛。公司董事長鈴木修在記者會致歉，但強調不存在燃油效益性能造假的違規行為。受消息影響，鈴本股價在東京一度急挫一成五，收市則跌9.4%。
三菱早前被揭發在四款微型車的耗油量測試造假，用以提高燃油效益一成，消息曝光後，日本國土交通省要求日本各車廠，調查本身的耗油量測試，是否符合法例規定。