港鐵觀塘綫前日超過十小時信號故障，運輸及房屋局已要求港鐵提交報告。局方審視報告後會作出檢討，以改善未來應對類似事故的安排。局方未有正面回應會否按機制向港鐵罰款二千萬元，只表示罰款計算方法維持不變，每宗事故最高罰款額二千五百萬元。又指，現行機制有兩種計算方法，若列車仍維持服務，會以延誤時間最長的一班列車行車時間計算；若列車服務中斷，會由發生事故，至恢復服務時間計算。
發言人強調，繼續按機制，與港鐵公司確定周六觀塘綫事故是否需要罰款及金額。另外，港鐵預計觀塘綫的新訊號系統，可以在2020年投入服務。