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北京人應付交通管制的絕招 
23.07.2008        
     

奧運可以說為北京市民的日常生活帶來很多不便,其中一個最大問題就是交通,而新開通的機場軌道及地鐵奧運線,又暫時不許普通北京市民使用。隨着奧運開幕日的迫近,從剛過去的星期日開始,北京開始實行單雙數車牌的行車限制,單數車牌的車輛只能在單數日子行駛,雙數車牌的車輛則只能在雙數日子行駛。

這項措施令到不少北京市民怨聲載道,很多人也不能再駕車上班、下班,只能擠巴士及地鐵,令不少公共交通工具的車廂都變成沙甸魚罐頭。不過,正所謂「你有張良計,我有過牆梯」,為應付這些擾民措施,現時北京市民便流行「拼車」。所謂「拼車」,其實就是搭順風車,或合資搭「泥鯭的士」。國內本來就有很多「拼車」網站,通報各大城市的順風車訊息,同一路線的乘客,上下班合坐一輛私家車,象徵式付款給司機。有車一族也樂意接載其他人,以分擔日益增加的油費。

因為奧運期間限制私家車的行駛,北京搭順風車的「拼車」風氣就更熾熱了,幾乎覆蓋整個北京市中心。

當然,「拼車」也會帶來很多問題,例如因為法例的規管不足,一旦發生意外後,責任應由誰所負擔,又或是為路線及費用發生爭拗等。但是,這樣始終是北京市民自救之道。

另一個更重要的問題就是,這段期間的豪華汽車數量,很可能反而不斷增長。最主要的原因就是,北京有很多大型企業,以及各省市地區的駐京辦事處,他們在奧運期間將肩負的最重要任務就是接待來北京觀看奧運的大客戶、各省市自治區的領導人等,而其衣食住行就是他們接待的主要內容。

但是,沒有豪華汽車,又怎能接待呢?所以,為應付這個單雙數車牌行車的限制問題,不少駐京辦及大型企業,已增購了許多豪華汽車,令他們的接待工作不至於受到太大影響。結果,北京的豪華汽車數量,極有可能在奧運期間急速增長,令北京的空氣質素很有可能在奧運後,打回原形。

 
 
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姓名: 潘小濤
真名/別名: 潘小濤
生日: 6月12日
星座: 自己查啦,懶鬼
 

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