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黃潔慧:建制派否定入境稅的理據無力 
11.02.2014        
     

泛民終於找到一個比普選容易團結的議題,就是針對大陸旅客的陸路入境稅。前幾天民主黨說會考慮,昨天人民力量已在立法會提出建議,而份屬泛民的梁繼昌早前也曾表示支持新稅。其實這建議一點不創新,早在梁錦松仍是財政司司長時,已提出邊境建設稅,雖然當時目標是增加稅收,與今日有別,但概念近似,當時更到立法會二讀的階段。

十幾年後泛民重提,建制派就說會傷害兩地人民感情了,要怪,也應先怪蘇錦樑吧。一份香港承受及接待旅客能力評估報告,說到不出十年,每年訪港旅客就會超過一億人次,如此驚嚇,政府提出了甚麼應對方法了?原來是把景點分散到18區,那麼中港矛盾是必然擴散的,這不是叫「有辦法」,是叫「有惡化」。人流,不打算截;貨流,更難限制出口;公眾會想到用收稅這種經濟手段作限制,其實跟政府想到用膠袋稅去推環保同樣道理,亦是政府視民怨如無物的必然後果。

若問陸路稅會有成效否?會有的,可是,成效會否大得足以左右大局,目前實難評估,需要重新研究。葉劉淑儀昨天卻道,政府當年也曾深入研究離境稅,發現難以執行。是這樣嗎?翻查立法會03年6月紀錄,當時仍是庫務局局長的馬時亨,在立法會二讀《邊境建設稅條例草案》,尚且大讚新稅可行,而且,連如何收稅、誰人負責收稅、有何豁免等,政府早有了想法。

就當葉太當時仍是保安局局長,並非新稅主責官員,然而,7年後,已貴為議員的葉太也曾在立法會提問過離境稅。當時,庫務局局長已換上陳家強,他的回覆,葉太難道也忘記了嗎?當時陳家強提出三大理由.第一,會加重來往兩地人士的負擔;然當時的建議是香港人也要繳稅,跟目前建議不一樣。第二,新稅會影響當時正在復蘇的經濟;現在看來,時移勢易。至於最後一個原因:影響香港與內地日益密切的聯繫;放在今天看,這正是問題根源呀。簡而言之,當年拒絕的理由,今日無一有效;葉太是真的不知道,還是扮不知道?

重啟研究,是理所當然,但昨晚行會成員李慧琼接受我們訪問時,決絕表示連研究也不必。其實,無視兩地矛盾,才是助長兩地矛盾的幫兇。

(本聲音專欄只反映主持人及個別參與人士的個人意見。)

 

 
 
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左右大局‧黃潔慧
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姓名: 黃潔慧
真名/別名: 潔慧、MZ WONG
生日: 與曾鈺成和王力宏同一日
星座: 金牛三
 

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