新華社報道指，天津大學科研團隊與合作者經過數年攻關，突破現有傳統鋰離子電池在能量密度和應用性能上的瓶頸，研製出能量密度超過每公斤600瓦時的軟包電芯，和每公斤480瓦時的模組電池，性能指標比現有主流鋰離子電池的能量密度和續航能力提高2至3倍。研究成果剛在國際知名學術期刊《自然》發表。

報道引述團隊負責人、天津大學材料學院教授胡文彬指，研究團隊為未來鋰金屬電池的應用，奠定重要基礎，同時兼具優異的循環穩定性和安全特性。高能鋰金屬電池的技術突破，將大幅提升儲能系統的能量密度與續航能力，其在電動交通、低空經濟、航天裝備及高端儲能等領域應用廣泛。

報道指，目前團隊正積極推進相關成果的技術轉化和應用驗證，已經建設高能鋰金屬電池中試生產線，成功應用於中國3款微型全電無人飛行器。團隊已經掌握高能鋰金屬電池「材料-電解液-電極-電池」全鏈條核心技術，全部原材料和關鍵技術自主可控，預計今年下半年全面投產運行。