隨住「復興號」智能動車組，早上10時從延安站駛出，標誌西安至延安高鐵正式開通，中國高鐵營業里程突破5萬公里，穩居世界第一。

2008年中國首條高速鐵路、京津城際鐵路開通運營。10多年間，中國不僅實現時速350公里高鐵常態化運營，還開通世界首條高寒高鐵、首條智能高鐵等線路，實現從追趕到領跑的跨越。在“十四五”，中國高鐵建設步伐持續加快，建成投產高鐵1.2萬公里，全國高鐵營業里程突破5萬公里，較2020年底增長約3成2。

國家發改委指出，中國已是世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大、商業運營速度最高、高鐵技術最全面、運營場景最為豐富的國家。依靠自主創新，中國高鐵先後經歷時速200公里、250公里、300公里、350公里。今年上半年，被稱為「全球最快高鐵」的CR450動車組開展試驗和運用考核，在世界上首次構建時速400公里動車組頂層指標體系，進一步鞏固中國高鐵世界領跑優勢。