機電署調查石油氣的士及小巴接連死火的專案小組，完成調查，未發現導致汽車死火的確實原因，但懷疑中石化位於青衣的氣庫，在去年底至今年初八度違反程序，"扽缸"即是石油氣沉降時間不足。小組認為，雖然無證據證明，未有扽缸，會直接導致石油氣車死火，但有機會影響石油氣品質；中石化晚上回應說， 他們的扽缸計算時間，同政府有出入，專家意見認為，中石化扽缸時間符合內部要求，氣庫結構，亦可防止帶出水份，但他們亦會優化有關程序及加強監察。

中石化表示，氣庫內部工作程序，液態石油氣每次卸入氣庫，都有最少四小時的沉降時間，而機電署抽驗他們多個氣站的加氣槍槍口，都未發現含有水份。