中海集運(02866.HK)去年業績轉盈為虧，蝕近六十四億九千萬元人民幣。不派末期息。營業額跌四成三，至一百九十七億四千萬元人民幣。 受金融海嘯影響，期內完成重箱量按年跌百分之三點七，主要因為歐洲和地中海航線跌兩成三，太平洋航線跌百分之八，反觀國內航線則升一成二。 平均運費跌四成二，至每TEU二千七百幾元人民幣，當中國際航線平均運費下降近四成，而國內航線的平均運費亦跌逾三成三。 管理層指，目前市場存在百分之七的閒置運力，預計今年全年將有百分之九的新增運力，但今年集裝箱貿易量的增幅可望達到百分之十以上，有效運力和貨運量的缺口將進一步縮小。 公司又說，各航綫的運價大幅改善，而全球經濟出現雙底衰退的機會不大，雖然集裝箱航運業，仍面臨多重不確定性，如油價上升和人民幣升值，但相信今年集團的經營會有極大改觀。