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上午十一時半恆指跌26點

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發佈時間 2013-12-10 11:34 最後更新時間 2013-12-10 11:34

上午十一時半，恆生指數報23786點，跌26點

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中國高鐵營業里程突破5萬公里　穩居世界第一

財經 2025-12-26

隨住「復興號」智能動車組，早上10時從延安站駛出，標誌西安至延安高鐵正式開通，中國高鐵營業里程突破5萬公里，穩居世界第一。2008年中國首條高速鐵路、京津城際鐵路開通運營。10多年間，中國不僅實現時速350公里高鐵常態化運營，還開通世界首條高寒高鐵、首條智能高鐵等線路，實現從追趕到領跑的跨越。在“十四五”，中國高鐵建設步伐持續加快，建成投產高鐵1.2萬公里，全國高鐵營業里程突破5萬公里，較20...

工信部：明年重點打造新興支柱產業深入整治內卷式競爭

財經 2025-12-26

國家工業和信息化部開會部署明年重點工作，指中國產業科技創新取得新突破，今年人工智能核心產業規模達過萬億元，提出要繼續推動特色優勢礦產資源產業高質量發展，打造新興支柱產業，推進「人工智能+製造」專項行動，並深入整治「內卷式」競爭等。會議提出，要全力鞏固工業經濟穩中向好態勢，持續提升產業鏈韌性和安全水平，實施新一輪重點產業鏈高質量發展行動，明確打造集成電路、新型顯示、新材料、航空航天、低空經濟、生...

中國2024年GDP終值逾134.8萬億元人民幣

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國家統計局公布去年國內生產總值終值，指2024年GDP現價總量為134萬8066億元人民幣，較初步核算減少1018億元；按不變價格計算，較之前一年增長5%，幅度與初步核算持平。

日媒：中國指示旅行社將赴日遊客削減4成　直到明年3月

財經 2025-12-25

中日關係持續緊張，中方進一步透過旅遊業向日方施壓。日本傳媒報道，中國政府要求國內旅行社減少赴日簽證申請數量，將赴日遊客人數削減4成。報道引述業界人士指，文化和旅遊部在上月下旬召集多間大型旅行社的負責人，下達有關指示，理由是日本治安惡化，其後各旅行社陸續停止受理赴日旅行團。報道指，有關要求原本只預料會維持至本月，但旅行社到本月再被要求延續至明年3月。日本首相高市早苗上月初在國會發表「台灣有事...

同仁堂「南極磷蝦油」揭發造假　市監總局：加強貼牌加工食品監管

財經 2025-12-25

一款由北京同仁堂四川健康藥業經銷的「高純南極磷蝦油」，被上海消保委檢測出「磷脂含量」為零，涉嫌造假，市場監管總局指，事件暴露出一些企業借助品牌影響力，僅關注銷售利潤卻不對產品質量進行把關，甚至縱容被委托企業制售不合格產品。市監總局近期將發布《食品委托生產監督管理辦法》，將委托生產食品納入監督管理，明確委托雙方食品安全責任。市監總局將加強對類似同仁堂貼牌加工等方式委托生產食品行為的監管。近期將組織開...

彭博：中國限制美國生產永磁等產品所需的稀土元素

財經 2025-12-25

彭博社引述市場人士稱，美國總統特朗普與中國國家主席習近平10月達成協議，解除稀土供應限制，但中國仍在限制美國生產自身永磁體及其他產品所需的稀土元素。市場人士透露，雖然中國已增加了主要為永磁體的成品交付量，但美國工業界仍無法獲得自行生產這些產品所需的材料，而自行生產永磁體正是特朗普政府優先要達致的關鍵目標。白宮未就傳媒查詢置評。華府官員早前則表示，中國正在遵守稀土供應協議的條款。中國上周公布...

中方反對美國對華半導體加徵301關稅　提嚴正交涉

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美國貿易代表署早前宣布，將對從中國進口的半導體產品加徵301關稅，但會延後至2027年中才實施。在北京，商務部新聞發言人何咏前表示，中方已通過中美經貿磋商機制向美方提出嚴正交涉。中方不認同美方301調查的所謂結論，堅決反對美對華半導體產品加徵301關稅。何咏前批評，美方的單邊關稅違反世貿組織規則，破壞國際經貿秩序，擾亂全球產業鏈供應鏈，損害美國企業和消費者利益，損人不利己。中方敦促美方盡快糾正...

商務部回應TikTok在美營運　冀達成利益平衡解決方案

財經 2025-12-25

短片分享平台TikTok母公司字節跳動，早前與與甲骨文等三家投資者組成合資企業，將成立新的TikTok美國合資公司，確保繼續在美運營；商務部新聞發言人何咏前在記者會回應提問時說，中國政府希望企業達成符合中國法律法規、利益平衡的解決方案。她表示，為落實中美兩國元首通話重要共識，早前雙方經貿團隊在相互尊重、平等協商基礎上，以合作方式妥善解決TikTok等問題達成基本框架共識。希望美方與中方相向而行...

離岸人民幣兌美元升破7算　逾一年來首次

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離岸人民幣兌美元持續走強，並升破7算關口，為去年9月底以來首次，創近15個月新高。今年以來，離岸人民幣對美元累計升4.6%。

據報若中遠堅持佔多數權益　貝萊德擬退出長和港口交易

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英國《金融時報》報道，如果中國國企中遠海運集團堅持要求，在長和出售碼頭業務的交易中獲得多數權益，美國貝萊德集團和地中海航運MSC會考慮放棄參與交易，退出收購財團。報道指，中遠海運要求在收購完成後持有多數股權，未清楚是展示談判姿態，還是按北京指示作出要求；目前交易磋商仍在進行，最終能否達成協議都將取決於中美關係的改善情況。長和3月初提出向意大利地中海航運公司TiL財團，出售包括巴拿馬運河兩個...