機場管理局與二十一間銀行簽訂為期五年，合共五十億港元的循環貸款，機管局主席蘇澤光出席簽約儀式時，指在法律容許情況下，會盡量將貸款用於三跑道工程的設計、勘探及前期工程，期望工程明年中完成審批及上馬。蘇澤光反駁外界指，近期接連有大型基建工程超支，質疑三跑都可能超支，他說三跑工程尚未展開，何來超支的情況，說法是完成全不合理，而個別工程超支，亦不能成為為叫停所有工程的理由。他形容三跑工程至今，進行六百多項地底勘探工作，工程設計注重實而不華，有信心可依時完成，又強調工程不只是一條跑道，亦包括有客運大樓等，等同興建一個新機場，工程支出除了內部資源，有一半會來自舉債，有信心未來收入足夠償還債務。

蘇澤光又說，機管局將三跑工程造價，由八百六十多億調升至一千四百多億，是根據通脹及價格調整而修訂，確實支出有待工程實際招標時才能計算。