全國人大財經委員會副主任委員黃奇帆表示，中國不能再單靠引入外資或出口帶動增長，不少主要貿易國家都面對去全球化或貿易磨擦，中國的生產優勢亦逐漸減少。他認為，在一帶一路的發展下，中國在引入投資的同時，亦會著重投資海外，單計去年中國在海外的投資總額已經達到一千七百億美元，認為中國應把握機會參與制訂國際貿易規則，為往後幾十年的開放奠定基礎。
他又指，中國的一帶一路政策有助帶動西部地區發展，當局亦十分重視內陸口岸建設，例如實施信息共享等，改變過往口岸集中在東部地區的格局。
黃奇帆又說，香港作為航運中心，可以研究如何分流海運、空運以及陸運，為本港貿易創造更大效益，例如現時本港每年與歐洲貨運總額達一百多億美元，可考慮將部分空運貿易轉為陸路貿易，降低成本。