日本高田公司，因生產的安全氣囊有瑕疵大規模回收深陷財政困難，向日本及美國法院申請破產保護，獲東京地方法院受理；高田負債總額達到約一萬七千億日元，折合一千一百九十億港元，成為日本製造業戰後最大破產案，高田股票下月底在東京證交所除牌。
高田與中資旗下的美國百利得汽車零件公司達成協議，百利得以一千七百五十億日元收高田所有業務，並在明年第一季完成轉讓，高田董事長兼社長高田重久屆時將會辭職。日本政府為避免高田破產，衝擊中下游企業，啟動安全網等擔保制度，防止連環破產。高田的安全氣囊爆破力度太大，充氣時會釋出大量碎片，導致最少十六人死亡，一百八十人受傷，在全球要召回六千九百萬架汽車維修，單在美國就召回破紀錄的四千二百萬架車，面臨巨額索償。