比亞迪(01211.HK)去年少賺19%兼發今年首季盈警，股價跌9%，報64.3元，跌6.4元。

比亞迪去年純利跌19%，賺40.6億元人民幣，差過市場預期，派末期息每股14.1分人民幣。收入增長2%，升至1026億元。毛利率降逾1個百分點，跌至約17%，主要受累新能源補貼減退，以及市場競爭影響，汽車業務盈利能力下降。汽車及相關產品收入跌近1%，降至545億元，手機部件及組裝業務收入升4%，二次充電電池及光伏業務收入升逾18%。

汽車業務方面，新能源汽車收益有385億元，增長13%，全年共銷售11萬部新能源汽車，增長15%。去年在純電動大型巴士的市佔率升至14%，增加約3個百分點，在英國、美國及日本等海外市場都獲得訂單。去年新能源乘用車有多個型號升級，帶動銷量在去年第二季開始回升。

比亞迪同時發盈警，預期首季純利下跌75至91%，降至5000萬至1.5億元，主要受累新能源汽車補貼減退影響，尤其是電動大型巴士部分盈利能力下滑幅度較大，而傳統汽車銷量亦受到市場競爭激烈影響。