中遠海發(02866.HK)董事總經理劉沖表示，去年航運租賃業務收入下降，主要與長期租約到期及轉租有關。他說，雖然中美貿易出現磨擦，但相信雙方仍會保持理智，因此大規模爆發貿易戰導致航運業急轉直下的機會不大，短期租賃可能會有影響，但公司租金長期而穩定，租期一般是8至10年，少於5年的佔非常少。

他預期，未來10至20年，航運仍然是最經濟的大宗商品的貨運方法，隨著中國產業升級，其他國家加強製造業競爭力，令全球貨物流向或有改變，但全球經濟復甦，貿易活躍，貨運總量會上升，因此對航運前景感樂觀。

總會計師張銘文預計，今年毛利率繼續平穩增長的趨勢，特別是集裝箱租賃業務。另外，公司重視派息，在重組後正積極安排內部利潤的調整，為未來派息創造條件。他又説，會持續推進融資項目，保持穩健的資本架構，料今年負債比率會下降。