吉利控股集團董事長李書福在港出席論壇時表示，集團在國內生產並出口到美國的汽車數量逐步增加，假如美國對中國汽車徵收進口關稅必然不利，而中國向美國徵收關稅亦不利雙邊貿易。他認為，企業會因應不同汽車的規格和型號在不同國家生產達至經濟效益。假如各國提高關稅，企業便要在在各國分別生產更多的車型，變相提升成本及汽車售價，因此中美貿易磨擦會對客户帶來傷害。
李書福預期，集團在三年後，有超過90%的汽車都會是新能源汽車。他認為，全世界汽車變成電動汽車要取決於多個因素，包括石油價格、環保要求、基礎建設等，又指東南亞的氣候十分適合電動汽車發展。他說，電動車是汽車工業發展變化的一個方向，最終必定全部電動化。