長城汽車(02333.HK)二月份銷量增長18%，升至6.9萬部，但花旗認為，2月增幅18%，只是因為按年計基數低，但按月計銷量其實下跌38%，重申對長城汽車「賣出」的評級。
花旗指，長城的SUV銷量，只靠兩款車型推動，其餘車型按年計大幅下滑，凸顯缺乏競爭力，2月份長城的零售折扣，大於行業平均水平，雖然公司可以透過低價、低獲利的「自殺式」策略獲取市場份額，但可能無法轉化為短期核心盈利增長。
富瑞就指，長城以價換量的策略提高銷售額，但是以盈利為代價，而新品牌WEY未得到消費者足夠關注。中金就認為，長城由於需求復蘇和促銷活動，令銷量增長超過行業，預計2月至3月的推廣活動之後，長城的折扣將趨於穩定。