中遠海運發展(02866.HK)董事總經理劉衝指，今年首季集裝箱生產訂單按年減少，但集裝箱長期有剛性需求，料訂單在一年內反彈。他又指，近日不少船公司資金短缺，並出現出售船隻後回租情況，若客戶出現同樣情況，會審慎評估風險，不會因高收益加強售後回租業務投入。至於油價近日十分波動，董事會秘書蔡磊指，油價下跌帶動油輪租金急升，集團油輪租賃業務多為定期收租，加上原油不是公司主要成本，因此油價波動對公司影響有限。

蔡磊又指，疫情爆發後，集團業務正常，營運風險可控，而集團租賃合約多屬長期合約，租金收入穩定，客戶多是大型公司並有足夠支付能力，市場波動對公司影響有限，而疫情令集裝箱生產減慢，加上去年製造商減少生產，料今年集裝箱價格將回暖。

中遠集團去年成功收購勝獅貨櫃造箱資產，蔡磊指，目前有更多地區可用作交付貨櫃，收購不會加大關連交易金額，來自中遠海控的同系關連交易租賃收入佔集團42.5%，未來會加大對外合作，減少對單一客戶的依賴性，他又透露，目前集團負債比率約83.2%，會保持在合理水平。