內地3月汽車銷量按年下降43.3%，有143萬輛。申萬宏源投資顧問部主管麥嘉嘉表示，推動汽車股價的主要因素除了銷售數據還有政策，近期深圳、杭州等地都推出促進汽車消費的政策，可以為汽車板塊帶來提振作用，預計要在第二季後、疫情減退時，汽車會銷售有改善，暫時認為汽車股價未必有很大催升動力，但下跌空間也不大，相信未來會是區間波動。

東風集團中午公布，計劃重組東風雷諾。麥嘉嘉表示，現在汽車市場下滑，令東風雷諾未來轉型戰略升級，暫時汽車業的發展方向是對外開放市場，之前中美貿易摩擦時中央傾向將汽車市場開放給外資，相信未來內地汽車公司的外資持股比例會上升，未來大方向會是外資在中國建立基建和核心工廠，投資者可以預期中外合作空間上升，但這類型消息對股價的催化不大。

她預計，內地汽車業未來發展會圍繞著新能源汽車，但要在基建上要加快腳步，但指現在港股中的新能源汽車股佔比少，未成為很強勁的投資概念，暫時炒作空間不大。