安聯旗下貿易信用保險公司裕利安宜的研究顯示，新型冠狀病毒疫情將影響下半年航空客運需求，疫情在夏季持續干擾歐洲和北美地區，加上出遊意欲低迷，全球航空業的收入乘客千米數（RPKs）在七月按年收縮80%，八月收縮75%。報告指，由於防疫措施再次收緊，預計今年航空客運量按年收縮60%，較早前預測下調20個百分點，預計要到2024年才會恢復到疫情前水平。
研究指出，疫情影響新飛機的訂造需求，預計空中巴士和波音的新飛機交付量，在今年按年下跌57%，當中對闊身機的影響更大，因此飛機製造商只能夠減慢生產速度至每月40架飛機，低過一年前每個月生產60架的目標。又預計，飛機製造商在今年經營虧損錄達40億美元。裕利安宜認為，美國的飛機製造商可以依靠不變的大額國防預算，以維持營運。