招商局港口(00144.HK)戰略與運營管理部總經理李建輝預料，埃及蘇彝士運河的交通可在4日內恢復正常，不過有預測認為貨輪擱淺的後續影響可能會維持數周甚至幾個月，導致集裝箱運輸延滯，空箱短缺問題加劇，不過從全年來看，港口裝卸量不會受到影響。他說，航運運費是由船公司根據市場變化制定，認為運費在今年首季開始恢復正常，料往後的季度應該會好轉。他說，目前集團旗下港口沒有出現因為檢疫要求而導致員工不足。

副總經理李玉彬說，集裝箱短缺和港口擠塞的問題，在一段時間內緩解有難度，供應鏈會持續受到影響，但新造船訂單正不斷增加，相信問題在長遠會得到緩解。他說，對今年全球貿易審慎樂觀，隨著新疫苗廣泛注射，全球經貿環境會比去年好，但不可能出現長期的大幅反彈。他預料，今年集團旗下港口集裝箱吞吐量會錄得溫和增長，部分海外港口因為疫情嚴重、政治局勢不穩，吞吐量仍會受較大影響。

集團董事總經理白景濤說，香港在去年疫情嚴重的期間發揮航運中心作用，國外許多港口不能允許船員換班的時候，香港能夠讓船員換班，未來會利用香港中心的便利，在香港發展海運服務業。他說，由於疫情好轉，預計今年國外港口的增長會高過國內港口，預計今年集團整體業績會穩步增長，會爭取優於大市的表現。