國家工信部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌表示，去年以來，受部分芯片企業減產、5G等新興市場需求旺盛等因素的影響，全球半導體產能出現緊缺的局面，芯片問題在行業間持續蔓延，令電子信息製造業中下游行業出現芯片供應緊張的情況。

他說，目前全球半導體工業緊張局面的緩解，還有賴於全球產業鏈的暢通合作，工信部積極協調芯片企業與應用企業對接交流，組織汽車企業和芯片企業共同編制《汽車半導體供需對接手冊》，為供需雙方搭建交流合作平台。他又說，中國將與相關國家和地區加強合作，鼓勵內外資企業提高投資力度，推動提升芯片全產業鏈的供應能力，同時積極建設產用對接合作平台，創造良好的應用環境，供需雙向發力保障芯片產品供應，滿足市場需求。

工信部：大宗商品價格不具備長期上漲的基礎

另外黃利斌又指，國內工業體量龐大，部分大宗商品海外採購量也非常大，相關商品價格上升對PPI影響非常直接，近幾個月上游行業的產品出廠價格都呈現明顯的上升趨勢，並隨著產業鏈向中下游傳導。儘管部分上游企業盈利狀況得到一定程度改善，但相當程度也加大下游企業的成本壓力。他認為，大宗商品價格不具備長期上漲的基礎，指內地具有充足的宏觀調控政策空間和強大的國內市場潛力，市場自我調整的適應性較強，總體上今輪大宗商品價格上漲對製造業有影響，但還是可控。

他說，工信部將會同有關部門，積極採取舉措推動穩定原材料價格，包括加強運行監測和價格監管，穩定市場預期，並支持上下游企業建立長期的穩定合作關係，協同應對市場價格波動風險。