生產平治汽車的戴姆勒表示，會加速向全面生產電動車轉型，戴姆勒預計，到2025年電動汽車和混合動能汽車，將會佔公司銷量50%，當中純電動汽車會佔大多數，較之前預測的2030年，提前5年，而到2030年，基本上他們全部銷售的汽車都會是電動車。

為了在純電動汽車市場與特斯拉等競爭，戴姆勒準備在2030年之前，投入400多億歐元，坦言技術轉變可能帶來裁員。戴姆勒亦將與合作伙伴興建8座電池廠，配合增加電動車產量，其中4座在歐洲，1座在美國，以及在德國興建一座電池回收廠，2023年開始運營。

從2025年開始，戴姆勒所有新汽車平台都會電動化，只生產電動汽車。戴姆勒行政總裁康松林表示，公司希望在今個十年結束前成為主導者。2025年之前戴姆勒在傳統內燃機技術的投入，將會縮減到接近零。

戴姆勒在今年上半年，售出39000部電動車及121500部混合動能車，佔總銷售10.3%。而在歐洲，由於政府鼓勵和加強對污染的監管，電動車的市佔率正不斷提升，去年達10.5%。多家車廠都已經提出全面電動化的目標，富豪將於2030年之前全面電動化，通用汽車希望在2035年之前實現同樣的目標。