環境局局長黃錦星指，國家定下2030年碳達峰，2060年碳中和的目標，而香港作為相對先進的城市，應該更早達碳中和，所以港府亦制定《香港氣候行動藍圖2050》。他認為，碳中和亦會帶來機遇，使香港成為更智慧、更宜居的城市。

黃錦星指出，香港在2014年已經碳達峰，而人均碳排放亦由2014年的6.2公噸降至2020年的4.5公噸。他認為步向碳中和要更前瞻，更創新的思維，目標由減排變為零排放，例如交通工具電氣化，他指，停車場應配合有關目標，並設置充電器，加快電動車普及，又指政府目標是，三年內氫能雙層巴士和商用車能落地試行。

港交所綠色及可持續發展金融主管許淑嫺指，港交所同時身為上市公司、監管機構和營運市場，自2013年起要求企業自願披露ESG信息，至2015年改為強制，相關要求正逐步提高，在11月進一步新增氣候訊息披露指引。

她又認為港交所有責任幫助中小企轉型，作為綠色金融平台，可以為中小企籌集轉型所需的資金，而港交所亦會以身作則，參與碳中和路線圖。她又認為，投資者會以企業的ESG信息，審視企業風險。