機管局發表截止3月底止年報，指疫情持續影響國際旅遊，香港國際機場年內的客運量及飛機起降量，分別錄得140萬人次及14.45萬架次，按年躍升70.4%及13.1%，但仍遠低於疫情前水平。至於貨運量則按年增加7.1%至490萬公噸，回升至疫情前水平，令本港機場在2021年再次成為全球最繁忙的貨運機場。

機管局指，儘管疫情繼續帶來衝擊，機管局繼續推展機場城市藍圖中各項發展計劃，第三跑道如期今年投入運作，機場城市核心項目SKYCITY航天城繼續取得進展，麗豪航天城酒店於去年底開幕，而11 SKIES的三幢甲級寫字樓今月啟用。此外，機管局正籌劃亞洲國際博覽館第二期發展，當中包括興建全港最大型的室內多用途文娛活動場地，及增添會議展覽設施。同時，機管局繼續積極為客運復蘇作好準備，不斷提升機場設施及服務，包括翻新登機閘口及東大堂尊貴購物區，並引入更多不同類型的零售及餐飲選擇。

另外，機管局與主要業務夥伴共同承諾，於2050年年底前在機場達至淨零碳排放的目標，同時亦訂下中期目標，以2018年為基礎，到2035年減少實際排放量55%。為達至目標，機管局現正推展多項減少直接碳排放的措施，包括推行機場禁區車輛及地勤設備電動化，以及採用節能裝置及創新能源管理系統等。