電動車製造商特斯拉Tesla行政總裁馬斯克在股東日表示，由於全球經濟不穩定以及息口高企，預期未來會面對具挑戰性的1年，他強調，Tesla不能夠對全球經濟環境免疫，但經歷困難後會變得更強壯，強調壞日子過去後，就會迎來好日子。

馬斯克對未來繼續滿腹大計，他表示，稍後會發表兩款新車，又說計劃最終每年生產2千萬部電動車，較全球最大汽車製造商目前每年的產量多1倍。

馬斯克估計，兩款新車未來每年能貢獻500萬輛的銷量，即是目前公司年銷量200萬輛的1倍半，相當於中國汽車一年銷量2千萬輛的4分1。

他並無透露新車的細節，只是說會使用特斯拉自研的最新一代電機，毋須再使用稀土，碳化硅使用降低75%，可以令新的驅動系統成本降至1000美元左右，而目前內地電動車的驅動電機成本，大約在1萬至2萬元人民幣左右。

至於外界一直期待，聲稱兼具貨車實用性和跑車性能的Cybertruck，馬斯克說，應該能夠每年生產25萬至50萬輛，到時候市場想買多少，他們就生產多少。不過，由於Cybertruck採用新的製造方法，售價會相應偏高。

另外，特斯拉表示有望明年開始生產Roadster跑車。但無論是Cybertruck抑或跑車，具體的量產交付日期和售價都沒有說明。而特斯拉正在開發的人形機器人Optimus，並無在股東會登場，只放出一些視頻片段，演示精準的電機控制系統。

一向無用傳統廣告方式推銷產品的馬斯克，亦都改變口風，表示會嘗試賣廣告，測試一下效果。特斯拉一向依靠擁躉的口碑促銷產品，而無用電視、電台或印刷廣告，馬斯克說，廣告可能令到產品接觸到目前用家以外的消費者，值得嘗試，但他只是剛剛同意，所以暫時未訂出完整的策略。

股東會上，有有股東發言，建議將馬斯克列為「風險因素」，並由董事會指定一個接任者。但特斯拉高層反對這項建議。