全球最大電動車生產商Tesla公布，第二季度經調整純利31.48億美元，按年升2成，每股盈利0.91美元，同樣升20%，高於市場預期0.82美元。

收入創歷史新高，按年升47%至249.27億美元，亦高於市場預期。其中，汽車收入按年升46%至212.6億美元；毛利率18.2%，較首季下跌1.1個百分點，跌至16個季度最低，亦遜預期。市場分析認為，主要受到降價拖累。

次季汽車總銷量按年升86%至47.9萬架，其中，Model S/X銷量增2成，至1.94萬架，Model 3/Y銷量增9成，至46萬架。公司將今年產量目標維持在約180萬架，表示將專注於降低成本及促進未來增長的新產品開發、研發投資，又指旗下電動卡車Cybertruck，仍有望於今年後期，在德克薩斯州超級工廠投入初始生產。

馬斯克：若經濟形勢惡化 會進一步降價

Tesla去年起降價，一度令中國市場掀起減價戰，今季財報亦未有公布汽車業務利潤率，有關利潤率指標去年年初超過30%。行政總裁馬斯克在業績會表示，目前行業不確定時期的挑戰尚未結束，犧牲利潤率來生產更多汽車是合理手法，有助未來大幅增加估值，又指若果經濟形勢惡化，會進一步降價。

未來一年斥資逾10億美元研超算機Dojo

馬斯克稱，公司正在設計自家超級計算機「Dojo」處理海量數據，包括來自特斯拉汽車的視頻記錄，目前已經開始生產「Dojo訓練電腦」，並計劃至明年底前斥資逾10億美打造產品， 財務長柯寇恩(Zachary Kirkhorn)補充，10億美元投資額包括研發和資本支出，並符合先前所說的三年支出展望。

另外，馬斯克稱，其新成立的人工智能初創公司「xAI」，將有助提升Tesla的價值，同時透露，Tesla目前正在與一家主要原始設備製造商，就其全自動駕駛套件的授權進行早期談判。