內地新能源車龍頭比亞迪(01211.HK)執行副總裁李柯預計，未來海外銷量將佔全球總銷量較大比例，可能是近一半，但她沒有講明具體時間表。要達至目標，比亞迪將需要大幅增加產量和交付量。

比亞迪今年海外銷量有望達到50萬輛，前7個月達到27萬輛，約佔總銷量的14%。比亞迪的總體目標是今年銷售約360萬輛純電動和插電式混合動力汽車，大部分是在國內市場。

李柯又指，隨著比亞迪擴大自動駕駛和連網汽車業務，比亞迪正在歐洲多國建立數據中心，數據不會傳送到中國。

為實現全球目標，比亞迪正在歐洲、亞洲和南美投資數十億美元建設生產設施，以服務當地市場，並規避針對中國電動汽車的貿易壁壘。歐盟較早時決定對比亞迪加徵17%的關稅，而加拿大和美國都打算對中國電動汽車加徵100%關稅，指責中國補貼汽車行業來獲得貿易優勢。

比亞迪在泰國設有工廠，並正在匈牙利、巴西和土耳其建廠。公司已承諾在印尼建廠，並準備在墨西哥生產。為了提高在中國以外的品牌知名度，比亞迪上個月與Uber簽署協議，將10萬輛電動汽車投放到Uber叫車平台上，並在歐洲和美國贊助足球賽事。

比亞迪今日稍後將公布上半年業績。