小鵬汽車(09868.HK)董事長何小鵬表示，現時中國仍未有有真正的L3級智駕，都是L2高端，只有L3級別的智駕才能讓用戶有強需求。
對於有人說，接觸高階智駕的用戶群已經佔新用戶的11%至12%，何小鵬認為，目前只是在7%至8%，只有到達10%後，才會形成一個大拐點，快速向上。
他形容L3或者L3+將是AI智駕的iPhone 4時刻，拐點會在2025年到2027年之間出現，跟不上的車企將掉隊。