比亞迪(01211.HK)董事長兼總裁王傳福在智能化戰略發布會上，發布「天神之眼」高階智能駕駛系統，可以實現全程高速零接管，同時宣布全系車型都會搭載「天神之眼」，首批21款車型稍後上市。

車型之中，10萬元人民幣級別以上的車型全系標配「天神之眼」，10萬元級別以下的則多數搭載，涉及漢、唐、宋、海豹、海獅、海豚及海鷗等各車系及車型。而「天神之眼」亦分為A、B及C三類。其中，天神之眼A為三激光版本，主要搭載於仰望品牌，天神之眼B為激光版，搭載於騰勢及比亞迪等品牌，天神之眼C為三目版本，主要搭載於比亞迪品牌。

同場的比亞迪集團資深副總裁、汽車新技術研究院院長楊冬生亦宣布，比亞迪整車智能「璇璣架構」將接入 Deepseek R1大模型的能力，快速提升車端和雲端AI能力。在智駕上基於雲端大模型，利用DeepSeek的知識和推理能力，大幅提升自動化數據生成的效率和質量，解決更多常規場景。比亞迪車型可借助R1大模型的推理能力，更好理解用戶的模糊意圖和隱性需求，提供更加精準和個性化的服務。

王傳福：天神之眼開啟全民智駕年代

王傳福表示，中國已成為全球智駕創新的新高地，引領全球智駕發展方向。他認為，今年將成為全民智能駕駛的元年，建議今年要買車首先要看有沒有智駕，因為在未來兩年至三年，高階智駕將成為像安全帶、安全氣囊一樣不可或缺的配置。

王傳福認為，高昂的價格導致去年中國售出的車輛中，只有不到10%的有高階智駕，而中國70%的汽車消費者都是購買20萬元以下的車，令絕大部分人根本沒有機會接觸智駕，並認為天神之眼將開創全民智駕的時代。他又指，以往行業一直用滲透率來衡量行業發展的速度，從今年起應該用高階智駕滲透率衡量。