中華煤氣(00003.HK)去年純利57.12億元，按年少5.8%，扣除非經營損益及物業重估淨額，核心利潤有59.55億元，按年上升5%。派末期股息每股23仙，按年相同，全年共派息35仙。

期內收入有554.73億元，按年少2.6%，本港燃氣銷售量271.59億兆焦耳，按年相若；內地城市燃氣銷售量363.55億立方米，按年多4.7%。

截至去年底本港客戶數目量有203.7萬戶，按年相若；內地城市燃氣客戶有4249.1萬戶，按年多5.7%。

集團前主席李兆基日前離世，董事會表示，將秉承他所定下的方針，繼續發展集團，並認為李兆基辭世對集團的營運不會造成任何影響。

黃維義：從來沒否決派紅股　惟要待業務穩健上升

公司自2021財年起取消派發「10送1紅股」，被問到何時會恢復，中華煤氣常務董事黃維義指，集團從來沒有否決派紅股，但首要條件是業務持續穩健上升，指回饋股東的方式有很多，派紅股只是其中一個。

至於加價方面，黃維義指，以往都是每兩年加價一次，但現時處於高息環境，加上地緣政治較複雜，關稅又對供應鏈有影響，認為不確定性較多，如果成本突然飆升，相信會有加價壓力，但暫時未知加價時間，集團會與政府有關部門會溝通，有需要再作調整。

集團旗下本地可再生燃料「獨角獸」公司怡斯萊（EcoCeres）分拆上市的計劃，煤氣首席投資總裁陳英龍指，怡斯萊已滿足各地的上市要求，形容只要決定好就可以立即推進上市，不過目前世界變化較大，仍在尋找對股東及公司最有利的上市方案。

有關內地業務發展，集團內地公用業務營運總裁紀偉毅表示，內地接駁費與內房息息相關，現時內地房地產市場持續低迷，但認為已經見底，而中央政府在兩會期間對房地產非常重視，不過估計今年接駁戶數仍會下降，主要反映去年的情況。他相信，未來內地用戶數會持續增加，公司規模會不斷壯大。