研發自動駕駛的小馬智行與騰訊雲簽署戰略合作協議，圍繞L4級自動駕駛研發和Robotaxi服務落地，開展戰略合作。雙方將通過雲服務、地圖數據、信息安全、智能座艙生態等領域的技術合作，拓展Robotaxi在車端及用戶端的產品形態和業務場景。

小馬智行美國預託證券(ADR)在美國盤後升約15.2%，延續星期四上漲39.4%的升勢，最近5個交易日累計升幅超過60%。高盛表示，小馬智行研發的Robotaxi成本大降，第7代Robotaxi整體物料成本下降70%，激光雷達成本下降68%。

小馬智行聯合創始人彭軍在上海車展期間表示，今年是Robotaxi量產元年，亦是成果落地的一年。預期公司在2028年和2029年左右，實現整個集團盈虧持平。

Robotaxi量產計劃名為"昆侖"。小馬智行表示，第7代Robotaxi採用100%車規級零部件，設計壽命達60萬公里，性能穩定，自動駕駛套件成本較上一代下降70%，平台通過高度集成和通用性，未來可用於自動駕駛卡車。第7代Robotaxi有豐田鉑智4X、北汽極狐T5、廣汽埃安霸王龍3名新成員。

另外，Google母公司Alphabet指，旗下自動駕駛汽車部門Waymo，目前在美國每星期提供超過25萬次付費自動駕駛出租車服務，高於2月份的20萬次，當時Waymo仍未在美國得州奧斯汀開設分部，公司3月份亦在三藩市灣區擴張。Alphabet行政總裁皮查伊(Sundar Pichai)表示，Waymo正在與Uber、汽車制造商以及負責車隊營運和維修的企業，建立合作夥伴關係。