Alphabet旗下Waymo宣布，即日起在三藩市、鳳凰城和洛杉磯，推出包含高速公路路段的無人出租車服務，成為全美首家進入高速路商業運營的無人駕駛公司。Waymo指，包含高速公路的服務將全天候開放，並計劃逐步擴展至更多城市。

Waymo的無人駕駛汽車之前已經能在較小的公路和城市道路上載客，但今次擴展是公司首次在限速更高的高速公路上收費載客。分析指，從測試階段擴展至商業化高速公路服務，標誌公司一個重要里程碑和轉折點，令Waymo能夠和網約車公司和傳統出租車競爭，並進一步鞏固Waymo作為美國領先無人出租車服務商的地位。

Waymo表示，高速公路駕駛使用的，是和城市道路相同的軟件架構與傳感器系統。為適應高速路況，公司將結合封閉場地測試與虛擬仿真測試，強化系統能力。車輛在高速公路上會與周圍車流速度保持一致，以確保行駛順暢。車輛一般會以最高限速行駛，多數情況下為每小時65英里，但在極少數特殊情況下，車輛為了安全，可能會略微超過限速。如果需要停車，車輛會嘗試駛離高速公路，在附近安全地點停靠。

Waymo產品經理薩納扎羅表示，過去1年，公司已經在三藩市、洛杉磯和鳳凰城為部分Alphabet員工，提供高速公路無人出租車試乘，為正式上線做準備。而公司在高速公路上的測試已持續十多年，亦通過仿真測試，評估車輛在各種常見和難以複製情境中的反應。

公司指，高速公路服務預計不會顯著增加交通堵塞。目前，Waymo在三藩市灣區營運的車隊規模為1000輛，在洛杉磯700輛，在鳳凰城500輛，在奧斯汀200輛，在亞特蘭大100輛。公司計劃在2026年，將無人駕駛出租車服務擴展至邁阿密、聖地亞哥和華盛頓特區。並正在紐約和東京進行測試，又計劃明年在倫敦向公眾提供乘車服務。