海南自貿港今日正式啟動全島封關，中國國家創新與發展戰略研究會學術委員會常務副主席、重慶市原市長黃奇帆認為，海南作為自貿港，應率先突破，實現島內貿易、與內地貿易及國際貿易的「三位一體」，執行同一套規則、標準和監管，中國內外貿一體化的第一個發源地，成為全國2035年內外貿一體化目標的先行示範區，吸引全國貿易企業落戶。

黃奇帆早前在一個活動指，中國改革開放幾十年來，外貿享有較多優惠，內貿則按常規管理，導致內貿與外貿企業間存在隔閡，二十大報告提出推動內外貿一體化，實現規則、體制、標準統一，國內正朝此方向努力，海南應一步到位。

黃奇帆又提到，現時全球服務貿易佔貿易總量的比重約為25%，而歐洲和美國的服務貿易比重更是高達30%至40%。相比之下，中國服務貿易在全球貿易中的比重僅為13%，即使服務貿易額達到1萬億美元，但與6萬多億美元的貨物貿易相比，仍然不足，服務貿易的比重還有很大的提升空間。自由港的核心在於服務貿易，必須大力發展。他說，真正由生產性服務業構成、附加值高、人才密集的跨國服務貿易，中國仍很短缺。

黃大可帆又認為，海南島作為中國的自由港，將首先與東南亞國家落實RCEP政策，形成巨大的貿易樞紐。而目前"一帶一路"沿線的人民幣結算量，僅佔約5%，反觀中國和全球的跨境貿易人民幣結算比例，已達22%，原因是"一帶一路”沿線國家獲取大量人民幣，但缺乏有效的回流渠道，海南島應構建體系，促進"一帶一路"沿線國家所持人民幣回流中國，可以對"一帶一路"發展提供有力支撐，並帶來巨大收益。

他又說，如果中國GDP佔全球比例達到20%，貨幣佔亦應相應提升，至少應與法國、英國、日本等世界經濟強國相當。而海南島作為自由港，應建立離岸人民幣資金池，推動人民幣及其他貨幣的普及，成為人民幣國際化的重要基地和關鍵節點。