美國和以色列襲擊伊朗，伊朗反擊影響霍爾穆茲海峽，刺激油價急升，布蘭特期油一度升至每桶85美元，紐約期油升至75美元，之後回順，目前分別報76和69美元，升約4%。

高盛分析師表示，目前原油每桶18美元的實時風險溢價，處於2005年以來的第98百分位，期權市場的看漲偏度，亦觸及過去15年來的最高水平。

全球天然氣和航運市場同樣受到波及。高盛警告稱，若霍爾木茲海峽的液化天然氣斷供一個月，歐洲天然氣價格可能飆升130%，而從中東到中國的超大型油輪運費在周五收盤前的一個月內，已上升3倍。

高盛測算顯示，目前原油的實時風險溢價，相當於霍爾木茲海峽全面停運約6星期，如果海峽只是部分關閉(50%流量受阻)一個月，在動用備用管道的情況下，油價上漲幅度為每桶4美元。

花旗集團預計，在至少未來一周內，只要衝突持續，布蘭特原油在基本情景下的交易區間，將維持在每桶80至90美元。在局勢緩和情況下，布蘭特原油價格將回落至每桶70美元左右，但在下半年回歸至每桶62美元之前，仍會存在一定的風險溢價。

霍爾木茲海峽是全球能源動脈，承載了全球近五分之一的石油和液化天然氣供應。高盛指，去年經海峽的原油出口量達每日1340萬桶。雖然國際能源署估計每日有420萬桶的石油可通過現有備用管道重新定向，但在海峽完全關閉的極端假設下，每日仍會有約1600萬桶的石油流量面臨風險。

航運和保險費率也面臨大幅攀升。高盛指出，年初至今，全球原油平均運費已上漲50%，達每桶2.4美元。即使海峽未出現進一步的大規模中斷，出於預防目的的庫存囤積和航線重定向，也足以推高已經處於高位的油輪運費。