中港企業近年出海需求增加，生產力促進局去年4月成立The Cradle出海服務中心，為企業提供全面出海綜合服務。有本港企業透過生產力局協助，出海到馬來西亞設立生產基地，並在當地實現自動化和智能化生產。
 
原本在內地設廠的先進精密金屬工程解決方案供應商金德集團，2017年起與生產力局合作，為廠房做自動化、智能化、數據採集，以及加強工廠的自動物流數字化升級，及將內地工廠模式複製到馬來西亞，公司到2022年在大馬檳城設廠。

金德集團首席營運官孫暉銓表示，雖然自動化的前期需要投入到機械人和系統上，投資成本較大，但投入運作後每年都能夠減輕一至兩成的營運成本，並在約5年內收回硬件成本。而廠房實現智能化升級後，可以縮減約六成人手，較傳統純粹以增加人手加大產能更有效率，日後亦有更多空間去增加產能，預計今年會再增設一間廠房。孫暉銓又說，選擇在大馬設廠前，參與了生產力局的考察團到東南亞不同地方體驗，最終認為馬來西亞是最合適發展。
 

另一間落地大馬的香港廠商鴻利達集團，主要製造精密塑膠模具和塑膠產品。公司同樣先於內地設廠，2019年到馬來西亞設立海外營運基地。公司和生產力局共同開發數字化管理系統 (DMS)，透過基於人工智能的運營平台和智能製造體系，以及用AI驅動品質管制與預測性維護，實現從產品研發到量產出貨全流程數字化，可以實時監控在內地和大馬多個廠房運作情況。到2022年，公司的人均年產值比2018年增加約37%，DMS系統更為企業降低30%的庫存，將設備綜合效率提升15%。
 
鴻利達CEO特助及人力資源總監梁秉然表示，當初選擇在馬來西亞設廠，是留意到東盟國家近年的經濟和製造業發展迅速，認為公司在東南亞的商機很多，製造塑膠產品的技術有發展潛力，而且公司現有客戶都在附近設廠，方便供應。同時，公司亦考慮到中美角力及地緣政治變化，因此到東南亞國家考察，認為檳城有良好的工業基礎和技術人手；加上當地華人比例較高，語言文化相似。梁秉然表示，希望將檳城作為培訓的基地和海外站點，從管理、文化、技術人才的培養，為日後再進一步發展海外業務和生產做準備。
 

大馬港企：油價高企影響受控

面對近期國際油價高企衝擊物流和原材料價格，廠商都有兩手準備。孫暉銓表示，公司為原材料供應做了風險對沖，除了提早準備存貨，客戶訂單一般亦會提早1年，目前情況穩定。

至於作為石油副產品的塑膠行業，梁秉然指原材料成本增長了30%，但和供應商有協議價格，公司本身亦有一定存貨量，暫時未有太大影響。除了一直監視市場情況，他指會提早鎖定客戶和供應商的貨量和價格。
 
生產力局：已跟進及協助500企出海
 
生產力局機械人及人工智能部總經理馮國輝表示，當局長期協助本港業界提升科技應用，過去會引入海外技術，例如在德國引入工業4.0模式。而隨著內地發展，國家本土已經有較強的數字化能力，生產力局亦會將技術作為支持企業科技發展的組合之一，並按不同企業的需要，提供機械人、自動化、數字化等技術。

他指，現時有約10間企業經他們的服務在檳城落地，而整體手頭上已經跟進或成功落地海外的企業達到500間，現時亦正處理逾200個諮詢。他指，對於服務企業的數量並沒有設目標，但會盡力發揮支持政府出海專班的角色。