團結香港基金發表研究報告，就本港氫能發展提出九項建議，涵蓋應用、服務、供應及治理四個方向，以協助達致2050年碳中和目標，並構建本地氫能產業生態。

在應用層面，報告建議於重型車輛集中區域興建加氫站，並以延長地契年期及提高中標機率等政策誘因，鼓勵新區建設加氫設施。報告又建議擴大「新能源運輸基金」資助範圍至氫能車輛維修及營運成本，並將氫燃料補貼年期由兩年延長至四至五年，補貼上限由60萬元提升至120萬元。

服務方面，報告建議建立「氫氣純度檢測中心」與「氫能設備測試中心」，培育本地檢測能力。供應方面，建議分階段擴大氫能供應網絡，並研究透過現有煤氣管網「抽氫」。

治理方面，報告建議成立由政務司司長或副司長領導的「能源督導委員會」，制定短中長期能源規劃，督導新能源項目商業化，並對接國家「十五五」能源規劃及「雙碳」目標；同時於環境及生態局轄下常設「能源辦公室」作為執行核心。

環境及生態局氣候變化專員李學賢表示，政府正擬備與國際接軌的綠氫認證系統，並與金管局合作推動與《香港可持續金融分類目錄》對接。團結香港基金總裁李正儀則指，香港應在國家氫能戰略中確立獨特定位，發揮國際融資、標準制定及高密度城市應用示範的優勢。