小米集團(1810.HK)第一季度總營收達人民幣991.4億元，略高於市場預期的988.5億元，但經調整淨利潤為61億元，同比減少43.1%，主要受汽車業務產品切換期及行業淡季影響。集團整體毛利率為22%，環比回升1.2個百分點。截至季末現金儲備達2206億元人民幣。董事會批准未來12個月內，回購不超過200億港元B類普通股。自年初至今，公司已累計回購約84億港元，超過去年全年總額。

小米股價先升後回，最高見30.68元，最新報29.08元，跌0.68元，跌幅逾2%。

小米總裁盧偉冰在業績電話會議表示，雖然面對存儲芯片成本持續上漲的長周期壓力，但強調不會簡單將成本轉嫁消費者，而是通過產品矩陣升級和軟件優化，在規模與利潤中取得動態平衡。他指老產品盡量不漲價，新品遲漲價、少漲價，4月中旬僅上調200至300元，用戶接受度良好。未來兩年將緊抓AI手機產業機遇，依托產品結構優化守住份額、穩住毛利。

盧偉冰又表示，小米未來5年大方向是用AI重構「人車家全生態」，推動AI從虛擬世界邁向物理世界。他透露今年7、8月將發佈新一代OS，帶來不一樣的交互體驗，形容「整個產業在面臨一場變革」。

汽車業務方面， 盧偉冰表示，下半年將推出一款全新中大型車型，基於新平台打造，有多款衍生版本。他強調全年50萬台交付目標「非常有信心完成」。關於汽車出海，他重申計劃2027年3、4季度正式啟動，策略為「先發達國家、後發展中國家，先中高端、後中端，先右軚、後左軚」。

小米首席財務官林世偉表示，全年AI投入預算年初規劃161億元，後續會根據業務實際發展靈活調整，若推理需求增長，預算存在上調空間。他透露，推出付費token套餐後，付費用戶佔整體調用用戶比例超過30%，Pro和Max高端版本token調用量佔比超50%，但暫時不以token收費商業化作為核心考核目標。