比亞迪(01211.HK)董事長兼總裁王傳福在股東大會表示，預期比亞迪未來3至5年將持續增長，「5年後，比亞迪在規模上能夠做到真正的全球第1」。

王傳福指，今年汽車行業出海勢頭強勁，中國車企迎來發展良機。比亞迪原定160萬輛的海外年銷量目標，今年有望超越。他強調，要保持穩定增長，必須做好本地化，避免令競爭對手過於緊張，希望維持穩定、持續發展，實現共贏。

智駕布局全面　法規落地即可騰飛

智能駕駛方面，王傳福表示，整車智能相當於具身智能，比亞迪已率先提出「全民智駕」。目前公司全球已有315萬輛智駕車型落地，每日行駛里程數據達兩億公里，為更高級別智駕提供基礎。他判斷，未來L3、L4級自動駕駛將提前落地。比亞迪已從芯片、算法、數據、生態等多方面做好準備，並在歐洲、南美洲、東南亞、中東等地設立訓練中心，表示一旦法規落地，比亞迪將快速騰飛。

技術創新驅動　國內外雙輪互動

針對國內市場競爭，王傳福表示，比亞迪希望以技術引領行業健康發展。在二代刀片電池、閃充技術及明後年新技術加持下，國內外市場有望雙輪驅動、良性互動。對於提升單車利潤及品牌形象，他強調高端化是長期追求，最終回歸技術本源，將產品做實、將信任做好，相信消費者願意「埋單」。他透露，明年將推出一批新技術，高端化及利潤問題將迎刃而解。

他又說，二代刀片電池和閃充技術，解決汽車電動化的一大痛點，目前產能仍然不足夠，正在以每月兩萬到三萬的增量爬升。隨著電池的產能提升，相信今年會有很好的產量，而更大的產量將會在明年，產能一旦爬好坡後，相信國內國際兩個市場將同時發力。