國泰航空(00293.HK)截至6月底上半年純利62.43億元，按年增71%。收入680.61億元，按年增25.3%。派中期息每股26港仙，按年多派30%。

上半年客運收益為432.03億元，按年增26.3%。上半年國泰航空運載乘客共1600萬人次，平均每日載客約8.84萬人次，按年增加17.5%。國泰指，核心的旅遊需求持續強健，帶動收益增加，加上第二季中東局勢促使旅客轉用其他樞紐，令途經香港的過境客運量增加，進一步擴大了有關收益增幅。

國泰貨運收益138.06億元，按年增加23.9%。整體載貨噸數增加8.5%至86.9萬噸。上半年貨運運力的需求持續殷切，尤其是網絡內的主要航線。數據中心行業及人工智能熱潮，帶動相關高價值科技產品的運載需求，支持業績增長。

國泰上半年的非燃油成本為356.74億元，按年增加13.1%。燃油成本淨額較去年同期增加59.1%至79.09億元。

香港快運上半年減虧86%

旗下香港快運業務方面，上半年錄得7300萬元虧損，較去年同期5.24億元虧損大幅收窄86%。客運收益41.39億元，按年增加37.8%。上半年香港快運運載乘客共420萬人次，平均每日載客約2.3萬人次，較去年同期增加9.8%。

國泰指，香港快運的財務表現大幅改善，正邁向業績轉虧為盈之路。然而，表現受到第二季航空燃油價格大幅上漲所影響。

料燃油價格高企影響年內持續

展望未來，國泰表示第三季度的夏季旅遊需求依然強健，對本年度餘下時間保持審慎樂觀，惟須視乎中東局勢發展及其他宏觀經濟因素而定，但仍有望達成2026年集團客運運力增長約10%的目標。

國泰又指，雖然航空燃油價格已從第二季的高位回落，但由於中東緊張局勢加劇，近期價格再度回升，預期高企的燃油價格所帶來的影響將於年內餘下時間持續，並會對不斷變化的地緣政治局勢及市場狀況保持警惕。

展望未來十年，國泰指在市場條件許可下，目標是為機隊加入150架新飛機，並將網絡擴展至150個航點。這批飛機將提供更多運力以支持公司的增長計劃，並有助加強香港樞紐的網絡連繫。