太平洋航運(02343.HK)昨日收市後公布業績，截至6月底止中期純利1.05億美元，按年大增3.1倍，派中期股息每股15.5港仙，相當於撇除出售船舶收益後溢利的約100%，派息按年增加8.6倍。

股價今早一度升逾19%，高見3.985元，現升3.96元，升逾18%。

期內收入有11.05億美元，按年多8.5%。

行政總裁Martin Fruergaard指，年內乾散貨運市場持續走強，地緣政治動盪與貿易低效率下，使市場環境趨緊，推動貨運租金升至2022年下半年以來的最高水平。期內大部分時間，霍爾木茲海峽航行受到嚴重限制，導致全球船用燃料價格飆升，並使多達2%的噸位「小於好望角型」(Mini-Cape)船隊受困區域內。

他指，集團在中東地區僅有一艘租賃貨船，並已與船東緊密合作，以協助實施適當安全措施。隨着6月中旬美伊達成停火協議，及隨後霍爾木茲海峽間歇性恢復商業船舶交通，貨船現已安全駛離阿拉伯灣。這宗事態發展並未對成本基礎造成任何重大不利影響。集團燃油採購及風險管理框架能緩解燃料價格波動的影響，而集團以現貨市場為主的業務模式，能透過市場貨運租金來吸收較高的燃料及保險成本。