摩根大通及高盛同時估算，雖然霍爾木茲海峽的航運風險依然存在，但中東原油運輸量正恢復至接近戰前水平。油價回順，布蘭特期油徘徊103美元，紐約期油回落至89美元水平。

摩通分析師的報告指，中東石油出口通道已大致恢復，在戰事持續下形容情況「相當驚人」，但恢復程度並不均衡。摩通估算，中東原油運輸量已回升至每日1750萬桶，相當於戰前水平的98%；成品油運輸量為每日300萬桶，相當於戰前水平的58%。

摩通指，經霍爾木茲海峽的石油流量，已經幾乎恢復至6月底高位，接近每日1300萬桶，主要由沙特推動。摩通強調，運輸量上升「不應被誤解為安全狀況改善，而是反映石油行業在持續風險環境下的營運能力增強」。

高盛則表示，過去1星期，波斯灣石油出口量已恢復至每日2330萬桶，包括以隱蔽方式進行的運輸，與2025年平均值大致相當。高盛估計全球石油市場9月大致處於平衡狀態，雖然伊朗石油出口下降，但其他波斯灣產油國出口增加，其中沙特9月石油出口增加超過1倍，超越去年平均水平。