國際油價重上110美元的5個月高位，市場觀望霍爾木茲海峽進一步遇襲的風險，和波斯灣的原油流量。布蘭特期油最新報110美元，接近5月以來最高；紐約期油升至104美元，較年初的56美元已急升逾80%。

伊朗第一副總統阿雷夫表示，為保障國家安全，伊朗「別無選擇」，必須對霍爾木茲海峽行使控制權；伊朗可確保友好國家安全通行，但警告「美國是當前局勢的始作俑者，必須付出代價」。

美國能源部長賴特表示，波斯灣原油流量已恢復至戰前水平的約80%，但成品油運輸仍受限；美國正授權一些受制裁油輪可以轉售，令到船隻可以合法運油，他估計全球這類「幽靈船隊」約有1600艘。伊拉克石油部長表示，今個月原油出口已超過每日340萬桶，接近戰前水平。Capital Economics大宗商品經濟學家Hamad Hussain稱，油價風險「明顯偏向上行」。

過往沙特在國際石油市場擔當緩衝角色，但能源分析師Karl Miller指，沙特的「減震器」角色正在終結，沙特東西走向的輸油管道接連遇襲，9月無人機襲擊令泵站大面積癱瘓。他估計波斯灣能源系統重建周期由5年延長至2033至2036年，所需資金介乎5500億至2.28萬億美元，關鍵設備替換臨界路徑長達84個月。

Miller並指，全球柴油與航空燃油缺口如果單靠美國填補，需要將餾分油(distillate oil)產量提高58%；截至10月2日的4星期，美國煉油廠日均產出約517萬桶餾分油，僅較1年前高出約15萬桶。衝擊已傳導至實體經濟，穀物價格按年上升17.2%，沙特第2季石油活動下降4分之1，GDP萎縮4.8%。