發改委舉行「奮進『十五五』」系列發布會，基礎設施發展司司長夏鑫表示，「十五五」時期將堅持「適度超前、不過度超前」，加快構建先進適用、系統完備、安全綠色的現代化基礎設施體系，推動交通運輸從規模擴張全面轉向高質量發展。

夏鑫表示，交通仍是投資主力，但錢要花得更準。 「十五五」期間，中國將新建鐵路約1.5萬公里，其中高速鐵路約1萬公里，基本建成「八縱八橫」高鐵主通道；同步構建時速400公里高鐵建造運營成套技術與標準體系，穩步推進商業化運營。此外，新建高速公路約2.1萬公里、國家高等級航道約2500公里，新增萬噸級及以上自動化碼頭泊位100多個，新建民用運輸機場約15個，並啟動三峽水運新通道建設。

發改委又強調，十五五期間，會更注重安全韌性，力爭2030年重點風險路段和橋樑監測預警設施100%覆蓋，完成約2000座鐵路危舊橋樑加固整治。 夏鑫又強調，一方面會支持戰略意義大、效益好的項目，另一方面會壓減效益不高、利用率低、同質化重複建設的項目，嚴防新業態「炒作概念、一哄而上」。

農村經濟司副司長關錫璠表示，「十五五」規劃防洪減災、供水灌溉、水生態修復三大類共400多個水網重大工程，並拓寬水利REITs、民間資本等融資渠道。 經濟貿易司副司長寇榮則預計，「十五五」末期社會消費品零售總額將達60萬億元左右，以102個流通戰略支點城市和6條骨幹流通走廊，打通妨礙商品循環的「無形籬笆牆」。