美國運輸部就豐田部份汽車被投訴突然或無故加速等問題，完成十個月調查，並發表最終報告。在太空總署工程人員協助下，檢查過豐田九款汽車，都無發現電子系統出現瑕疵，同去年八月的初步調查報告吻合，無故加速的唯一原因，是機械缺陷所致，即油門被地氈卡住。
運輸部長拉胡德表示，國家公路交通安全局正考慮立例，改善汽車安全，包括要求所有汽車，日後要裝設「煞車優先系統」、將「免匙啟動系統」標準化，以及在新車安裝「行車紀錄儀」，即汽車黑盒。豐田自零九年秋天起，在全球先後回收一千二百萬架車檢查或維修。豐田因此要向華府支付破紀錄的四千八百萬美元罰款。